نقد و بررسی پورشه کاین مدل 2019میلادی

نقد و بررسی پورشه کاین مدل 2019میلادی

یکی از لوکس ترین و در عین پر قدرت ترین خودروهایی که در سال 2019شاهد آن خواهید بود خودروی پورشه کاین مدل2019 خواهد بود. ما در ادامه می خواهیم به بررسی این خودرو بپردازیم ، پس با ما همراه باشید.

بدون هیچ مقدمه ای باید بگوییم که پورشه کاین جدید تمام سرعتی که یک راننده انتظارش را دارد بر آورده کرده است و باعث می شود که یک رانندگی پر هیجانی را با این شاسی بلند داشته باشید. این خودرو یک مدل اسپرت فوق العاده است.

پیشرانه و قوای فنی

مدل اصلی این خودروی جدید ، دارای پیشرانه ی شش سیلندر Vشکل توروبو شارژ می باشد که حجم آن سه لیتر است. در پیشرانه ی نسل سوم کاین قدرت خروجی اش چهل اسب بخار افزایش یافته است و پنجاه نیوتن متر هم بر گشتاور آن اضافه شده که در مجموع 340اسب بخار قدرت و 450نیوتن متر گشتاور دارد. علاوه بر اینکه قدرت خروجی اش را ارتقا داده اند عملکرد آنهم بهتر شده است.

پورشه کاین

بعد ازاینکه به حرکت درآمد گشتاور شروع به فعالیت می کند و فورا در کنار تعویض دنده ی سریع جعبه دنده هشت سرعته خودکار جای می گیرد. در همه ی مدل های کاین جدید واحد هشت سرعته ZF را استفاده کرده اند که در اصل مانند یک جعبه دنده شش سرعته و دو دنده اوردرایو عمل می کند. زمانی که پورشه کاین به دنده ی شش می رسد حداکثر سرعتش را دارد و دنده ی هفت و هشت فقط برای مصرف سوخت بهتر استفاده می شوند.

پورشه کاین جدید نسبه به مدل قدیمی اش 1.5 ثانیه زودتر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می رسد. به خاطر حساسیت بالایی که در این خودرو وجود دارد باعث شده است که سر پیچ ها را با کمترین زحمت بتوانید رد کنید. با وجود رینگ های بیست اینچی و آپشن سیستم تعلیق بادی که دارد رانندگی در جاده هایی که سنگ فرش ، ناهموار و یا مسطح هستند با هیچ مشکلی مواجه نخواهید شد.

مدل S کاین ؛ بزرگ ترین پیشرفت

این مدل از خودروی پورشه کاین به جز اینکه عملکرد بهتری دارد نسبت به مدل قبل دارای بهبود دینامیکی زیادی می باشد. S کاین به خاطر داشتن پیشرانه جدیدش که در مدل پانامرا استفاده شده است می تواند سرعت صد کیلومتر بر ساعت را در 4.9ثانیه طی کند که نسبت به مدل پایین ترش یک ثانیه سریع تر می باشد. این خودرو دارای پیشرانه ی شش سیلندر V شکل توروبو شارژ می باشد که حجم آن 2.9لیتر است و 440اسب بخار قدرت و 550نیوتن متر گشتاور دارد.

پورشه کاین

در مدل Sکاین دیسک های ترمز بزرگ تر شده اند و مدیریت سیستم تعلیق فعال پورشه به طور استاندارد بر روی این خودرو به کار برده شده است. این مدل به نظر می رسد که بین دو مدل دیگر به عنوان یک مدل متوسط قرار گرفته است. بیشتر مشتریان آمریکایی مدل پایه را برای خود انتخاب می کنند ، که با پیشرفت خوبی که داشته است می تواند انتخاب خوبی باشد. ولی به خاطر قیمت و تجربه ی رانندگی که مدل Sدارد نشان می دهد که این مدل می تواند بهترین انتخاب باشد. مدل S کاین در مقایسه با مدل تورو چیزی کم ندارد و م یتواند قدرت و فرمان دهی خوبی را از خود نشان دهد.

کابین و طراحی داخلی

تمام مدل های کاین ، کابین شان دوباره طراحی شده است ولی طراحی داخلی برای افرادی که طرفدار پورشه هستند آشنا می باشد. اول از همه می خواهیم کابین مدل جدید پانامرا را بررسی کنیم و سپس به سراغ کابین کاین بپردازیم تا متوجه شویم که این دو خودرو چه شباهتی به هم دارند. البته این را بدانید که کابین هر دو خودرو بسیار زیبا می باشد. در قسمت وسط داشبورد یک نمایشگر 12.3اینچی وجود دارد و در کنار آن سیستم مدیریت ارتباط پورشه ، وای فای و سیستم دستور صوتی جدید قرار داده اند. جالب است بدانید که سیستم صوتی این خودرو به گونه ای است که با جمله ی “خیلی سرد است” دمای سیستم تهویه دو درجه بالاتر می رود.

پورشه کاین

در قسمت جلویی راننده و در وسط پنل فرمان سرعت سنج آنالوگی را طراحی کرده اند ، که اطراف آن نمایشگر های دیجیتال قرار دارند. با اینکهارتفاع کاین زیاد است ولی موقع سوار شدن بر آن به هیچ مشکلی بر نخواهید خورد. تمام صندلی هایی که در این خودرو وجود دارد حتی در قسمت عقب بسیار راحت و ادار می باشد که در قسمت عقب می تواند سه فرد بزرگ سال به راحتی بر روی آن ها بنشیند. همان طور که همه از برند پورشه انتظار دارند و سابقه ای که در طراحی خودروهای شیک و قدرتمند داشته است ، در بین آن ها مدل کاین  بسیار زیبا و راحت می باشد.