مجله ماشین

رنو تالیسمان نام یک خودروی سدان نیمه لوکس فرانسوی است به ان لقب شوالیه فرانسوی را نیز داده اند. رنو تالیسمان از ان دسته خودروهایی است که امکانات زیاد و به‌ روز در کنار قیمتی مناسب دارد و به عنوان رقیبی سر سخت برای سایرین محسوب خواهد شد.این خودرو برای اولین بار در سال 2016 وارد بازار شده است. این خودروی سدان در سگمنت D قرار دارد که رقبای زیادی در آن حضور دارند.

مشخصات رنو تالیسمان

این خودرو از لحاظ ظاهری بسیار زیبا و جذاب است و شاید بتوانیم بگوییم ظاهری بی عیب دارد. در قسمت جلو خودرو شکل فوق العاده چراغ ها به همراه دی لایت هایی که از کنار به زیر چراغ ها کشیده شده است ، به رنو تالیسمان چهره ای خشمگین خواهد داد . کنار هم قرار گرفتن جلو پنجره ، سپر و لوگوی بزرگ رنو در وسط  نمای اسپرت این محصول را کامل کرده است ، خطوط حجم دهنده روی کاپوت  هماهنگی بسیاری دارند و همین باعث می شود تا چهره عالی تالیسمان در قسمت جلویی بسیار جذاب به نظر برسد.

نمای جانبی رنو تالیسمان هم زمان به سادگی ، مدرن ساخته شده است. تالیسمان دارای درهای بزرگی است که برای راحتی بیش تر طراحی شده اند. هماهنگی ظاهری درها با فرم بزرگ رینگ های 18 اینچی اسپرت ، زیبایی خاصی دارند. خطوط فرورفته پایین درها هم از ایجاد حس سادگی بی معنا جلو گیری کرده و به همراه فرم گلگیرها ، نمایی جذاب و مدرن را به وجود آورده است . خم یکدست سقف از ستون وسط خودرو شروع شده و با شیبی ملایم به انتهای ماشین یعنی درب صندوق عقب رسیده و با حالت اسپویلر مانند تمام شده است . کوچک بودن درب صندوق عقب برخلاف تصور ، خوب کار شده است و کاملا با طراحی شیشه عقب و خم ملایم آن هماهنگ است .

نمای عقب این خودرو نیز از طراحی خوبی برخوردار است. جایی که چراغ های کشیده با لوگوی رنو در وسط از هم جدا شده اند و با وجود نوارهای قرمز در چراغ ها همان حس خشونت که در نمای چراغ های جلو دیدیم را شاهد خواهیم بود . سپر و فرورفتگی که جایگاه پلاک را فراهم کرده در ادقام با خروجی های نمایشی و جذاب اگزوز اصالت طراحی شرکت رنو را به خوبی به نمایش درآورده است .

رنو تالیسمان با پیشرانه های متعددی در خارج از کشور عرضه می شوند. اما تنها پیشرانه‌ی قابل انتخاب برای ایران نسخه‌ی ۱.۶ لیتری مجهز به توربوشارژر است. حجمی پیشرانه تالیسمان برابر با ۱.۶ لیتر دارد که به لطف استفاده از توربوشارژر، توان خروجی آن ۱۹۰ اسب‌ بخار در دور موتور ۶۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاور تولیدی آن ۲۶۰ نیوتن‌متر در دور موتور ۲۵۰۰ دور در دقیقه است. رنو تالیسمان دارای پیشرانه قوی است و همین باعث می شود تا قدرت کافی را داشته باشد و بتواند در دور موتورهای پایین توانایی حرکت زیادی را داشته باشد.

با توجه به مشخصات فنی این خودرو حتما متوجه شدید که این خودرو بسیار قوی است و  در مدت‌زمان ۷.۶ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد. البته تحقق این شتاب بدون داشتن جعبه دنده‌ای سریع امکان‌پذیر نیست؛ به این منظور رنو در این خودرو از جعبه دنده‌ی ۷ سرعته‌ی دو کلاچه به نام EDC استفاده کرده است که سرعت تعویض دنده‌ها در آن بسیار بالا است. تعویض نرم، بدون ضربه، سریع و دقیق دنده‌ها ااز اثرات همان جعبه دنده قوی است که تالیسمان داراست.

با اعلام کمپانی رنو، مصرف بنزین تالیسمان در داخل شهر ۷.۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر و در خارج شهر نیز ۴.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. بدین ترتیب مصرف سوخت ترکیبی این سدان خوش‌چهره، رقم قابل توجه ۵.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

رنو تالیسمان در کشور فرانسه با قیمت ۲۷,۹۰۰ یورو (معادل ۳۰,۸۷۵ دلار) شروع می‌شود. مدل استیت تالیسما از ۲۹,۱۰۰ یورو (معادل ۳۲,۲۱۵ دلار) آغاز می‌شود. با توجه به استقبال خوبی که از این خودرو شده است، شاهد معامله‌ی آن در بازار آزاد و با قیمت بین ۲۰۰ الی ۲۱۷ میلیون تومان نیز هستیم.