مجله ماشین

با خودروی هنسی ونوم F5بیشتر آشنا شوید

جان هنسی در سال 91میلادی در شهر سالی تگزاس شرکت مهندسی خودروی هنسی را تاسیس کرد و با ارتقا دادن دوج وایپر در سال 96میلادی به محبوبیت رسید. مهم ترین محصول این شرکت تا سال 2007میلادی دوج وایپر ونوم توئین توربو بود که پیشرانه ی ده سیلندر هشت و نیم لیتری داشت که توان خروجی اش برابر با 1000اسب بخار بود ، به همین دلیل با بوگاتی ویرون قابل مقایسه بود. در آزمایشاتی که برای سرعت این خودرو انجام شد نشان داد که این خودرو در سال2007 زمان رسیدن از حالت سکون به صد کیلومتر بر ساعت را در 20.3ثانیه طی می کند که در آن سال از بوگاتی ویرون سریع تر بود. نخستین مدل هنسی ونوم GT در سال 2010میلادی آماده ی فروش شد که این خودرو دارای پیشرانه هشت سیلندر هفت لیتری بود که مجهز به توربوی دوگانه نیز بود و توان خروجی اش برابر با 1200اسب بخار به ثبت رسید ، که بعد از مدتی قدرت خروجی اش را ارتقا دادند و به 1451اسب بخار رسید. خودروی هنسی ونوم GT دارای گیربکس شش سرعته و دیفرانسیل عقب می باشد که در کنار آن ترمزهای اختصاصی از آلیاژ کربن و سرامیک برمبو وجود دارد.

این خودرو با اینکه 1245کیلوگرم وزن دارد ولی توانسته است که در 2.7ثانیه به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد. با اینکه رکورد نهایت سرعت در گینس به بوگاتی ویرون مربوط می شود ولی هنسی توانسته با رسیدن به سیصد کیلومتر بر ساعت در 13.61ثانیه نام خود را در کتاب رگورد گینس ثبت کند.

محصول جدیدی که هنسی تولید کرده است ونوم F5 می باشد که مهم ترین هدفی که دارد این که نسبت بوگاتی ویرون به برتری برسد. در این خودرو از پیشرانه ی هشت سیلندر توئین توربو استفاده شده است ، علاوه بر آن قدرت خروجی اش 1500اسب بخار خواهد بود. این محصول هم مانند مدل ونوم GT ، هم سریع خواهد بود و هم خبرساز. ولی تنها هدفی که هنسی دارد این است که بتواند سریع ترین خودرو را در جهان تولید کند. این خودرو می تواند سرعتی برابر با 415کیلومتر بر ساعت داشته باشد و حتی ممکن است که سرعت آن به کیلومتر بر ساعت نیز برسد.

طبق گفته های جان هنسی ، مدیر عامل شرکت هنسی ، رسیدن سرعت این خودرو به 460 کیلومتر بر ساعت انمکان پذیر می باشد.  چنین توقعی از این شرکت کوچک ، کمی عجیب و البته قابل تامل می باشد ؛ چون سال ها پیش هم برای مدل قبلی این خودرو ثبت سرعت 400کیلومتر بر ساعت همراه با تردید بود ولی تبدیل به واقعیت شد.

عکس های زیادی از از محصول جدید هنسی منتشر شده است. این خودرو با شاسی، بدنه و کیت آیرودینامیک اختصاصی از فیبر کربن طراحی شده است تا جذابیت و عملکرد فنی اش افزایش یابد. مهم تین اولویتی که در این محصول وجود دارد پایین آمدن وزن آن است.  همچنین در این خودرو از جعبه دند هی معمولی تک کلاچ به جای نمونه ی دو کلاچه به کار برده خواهد شد.

این شرکت دو عکس با زمینه ی مشکی منتشر کرده است که در این عکس ها خطوط اصلی در طراحی ونوم F5 را نشان می دهد. بر روی کاپوت یک مجرای وسیع وجود دارد که هوا را به سمت شیشه ها و سقف هدایت می کند.

اسپویلر عقب ونوم F5 قابلیت این را دارد که زاویه را تغییر دهد تا در سرعت های پایین پنهان شود و دز زمان ترمز گرفتن بتواند نیروی مخالف را تامین و به کاهش سرعت نیز کمک کند. هنوز تصویری ازفضای داخلی این خودرو منتشر نشده است ولی این طور که از این خودرو تعریف می شود نسبت به مدل ونوم GTجادارتر خواهد بود و همچنین از طراحی منحصر به فرد و آرام بخشی بهره می برد.