نقد و بررسی تویوتا کمری مدل2018

نقد و بررسی تویوتا کمری مدل2018

شرکت تویوتا نسخه جدید کمری را که بهینه سازی های زیادی که به همراه دارد را معرفی کرده است تا به رقابت هوندا آکورد برود و به عنوان پر فروش ترین سدان خانوادگی در سراسر دنیا باقی بماند. همچنان تویوتا کمری به عنوان بهترین خودرو در کلاس های سدان سایز متوسط به شمار می رود و شکست دادن آن کار بسیار دشواری است.

این خودرو تعداد 308هزار و 759دستگاه را در طول سال جاری به فروش برساند. نزدیک ترین رقیبی که برای این خودرو وجود داشت هوندا آکورد بود که در ده ماه اول سال توانست چیزی حدود 277هزار و 542دستگاه از محصولاتش را به فروش برساند. به همین دلیل می توان گفت که تمامی خودروهایی که در این کلاس هستند قصد شکستن رکورد تویوتا کمری را دارند. ولی شرکت تویوتا تغییراتی را در نسخه ی جدید این خودرو انجام داده است تا نگذارد که رقبای دیگرش میدان را در اختیار خود دربیاورند.

در مدل XSE این خودرو همچنان از پیشرانه V6 به کار می برند. ولی رقبای دیگر این خودرو پیشرانه های پر حجم شان را کنار گذاشته اند و روی به سمت پیشرانه های چهار سیلندر توربو شارژر آورده اند و تمام این پیشرانه های چهار سیلندر توربو شارژی نسبت به پیشرانه هایی که در گذشته داشتند قوی تر می باشند. شرکت هوندا در نسل جدید خودروی آکورد پیشرانه 3.5لیتری V6 را حذف کرده است و جای آن از پیشرانه چهار سیلندر توربو شارژر به حجم دو لیتر استفاده کرده است که به هوندا سیویک R-TYPE تعلق دارد.

این پیشرانه دارای 252اسب بخار قدرت و 370نیوتون متر گشتاور می باشد. نیرویی که از سوی پیشرانه ی این خودرو به چرخ ها منتقل می شود از گیربکس 10سرعه خدکار و یا شش سرعته دستی می باشد. در سوی دیگر تویوتا کمری V6 حجم 3.5لیتر وجود دارد که قدرت خروجی آن برابر است با 351اسب بخار و 362نیوتن متر گشتاور دارد و توسط جعبه دنده هشت سرعته خودکار این نیرو به چرخ های جلو منتقل می شود.

تویا کمری نسبت به هوندا آکورد دارای قدرت بیشتری می باشد، ولی شتاب صفر تا صد کیلومتر آن 5.8ثانیه است. ولی خودروی هوندا آکورد می تواند سرعت صفر تا صد کیلومتر را در 5.7ثانیه طی کند. البته این شتاب هوندا آکورد فقط در صورتی که جعبه دنده ده سرعته خودکار آن را خریده باشید امکان دارد. ولی اگر هوندا آکورد با جعبه دنده شش سرعته دستی آن را خریداری کنید شتاب آن از صفر تا صد به مدت 6.2ثانیه طی می شود.

همچنین تویوتا کمری دارای پیشرانه ی دیگری می باشد که بر روی تیپ XLE قرار گرفته است. این پیشرانه از نوع چهار سیلندر و نوع تنفس طبیعی می باشد که با حجم 2.5لیتری که دارد می تواند قدرت خروجی اش را به 223اسب بخار برساند. تویوتا کمری XLE می تواند سرعت صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را در مدت زمان 6.7ثانیه طی کند.

مدل قدرتمند V6 کمری XSE می تواند در مدت زمان 14.3ثانیه مسافت 400متری را طی کند که در این مورد با هوندا آکورد اتوماتیم هم خوانی می کند. البته این را بدانید که نتایجی که این خودر دارد زیاد هم ناامید کننده نیست چون می تواند در شتاب گیری خودروهای کیا اپتیمای توربو و هیوندای سوناتای توروبوی مدل 2017را که مجهز به پیشرانه چهار سیلندر دو لیتری توربو شارژ دار می باشد را شکست دهد.

رقیب دیگری که این خودرو دارد شورولت مالیبو مدل 2017می باشد که دارای پیشرانه چهار سیلندر توربو دو لیتری است که نیروی آن توسط جعبه دنده نه سرعته خودکار وارد چرخ ها می شود. این خودرو شتاب صفر تا صد را در مدت زمان 5.7ثانیه طی می کند. این خودرو حتی رکورد 400مترش با تویوتا کمری یکی می باشد.

سواری تویوتا کمری بسیار نرم و بی سرو صدا می باشد و پیشرانه ای که دارد نسبت به سایر رقبای خود کم صداترین می باشد. شاسی این خودرو بهینه سازی شده است و چسبندگی آن به مسیر افزایش یافته است. همچنین هندلینگ های آن نسبت به مدل های قبلی اش بهبود یافته است. علاوه بر آن وزن این خودرو نسبتا کمتر شده است و به بهبود پایداری آن کمک کرده است.

ظاهر جدید این خودرو در مقایسه با مدل های قبلی اش کمی شیک تر و گران تر شده است. در کمری برخی نکات منفی نیز وجود دارد مانند باز کردن درب ها که از داخل کمی سخت تر باز می شود و یا اینکه هنگام باز و بسته کردن درب ها صدای خوشایندی از خود تولید می کند. یکی دیگر از نکات منفی که در این خودرو وجود دارد این است که زمانی که ترمز پارک خودرو را رها می کنید صدای سیستم هیدرولیک آن به گوش می رسد. ولی نکات مثبتی نیز در این خودرو وجود دارد مانند تودوزی چرم قرمز رنگ که به این خودرو ظاهر و کیفیت بسیار خوبی را بخشیده است.