تویوتا کمری 2018

تویوتا کمری 2018از طراحی ویژه و منحصربفردی برخوردار بوده که موجب می شود افراد در هنگام رانندگی لذت وصف ناپذیری را تجربه کنند.علیرغم اینکه کراس‌اوور‌ و شاسی‌بلند‌ها  سهم بیشتری از بازار سدان‌ها را به خود اختصاص داده اند؛ اما تویوتا کمری هم چنان به فروش فوق‌العاده‌ی خود ادامه می‌دهد و در سال ۲۰۱۶ نیزعنوان پرفروش ‌ترین خودروی سدان ایالات متحده را به خود اختصاص داد.

این نسل از خودروی کمری تا کنون به مدت 7 سال وارد بازار شده است.. کمری هرگز محصولی توسعه نیافته و دور از نوآوری را معرفی نکرده است و همیشه سعی کرده بسته‌ی کامل امکاناتی که مشتریان مدنظر دارند به همراه کیفیت بی‌نظیر این خودروعرضه کند که این مساله موجب شده به نخستین  گزینه‌ی خریداران خودروهای خانوادگی و سدان تبدیل شود.

ویژگی های تویوتا کمری

این کمری تفاوت های اساسی با مدل قبلی خود دارد. این خودرو جدید دارای طراحی اسپرت‌تر بوده که به همراه بدنه‌ای حجیم‌ تر تجربه‌ ای متفاوت از رانندگی را به وجود آورده که، همگی باعث شده‌اند خودروی معروف کمری، خود را به عنوان گزینه‌ای جذاب نشان دهد.. بخشی که پیش‌ تر در آن انتقادات زیادی به کمری وارد شده بود و کارشناسان خودرویی رقبای کره‌ای آن را برتر می‌دانستند.

عرض تویوتا کمری ۲۰۱۸، ۱.۸ سانتی‌متر افزایش داشته  و در فاصله‌ی بین دو محور نیز حدود 5 سانتی متر افزایش ابعاد داشته است. ارتفاع سقف تویوتا کمری2018 با  کاهش ۲.۶ سانتی‌متری مواجه بوده و  ۴ سانتی‌متر در ارتفاع کاپوتکاهش پیدا کرده است.. این موضوع باعث شده است که تجربه‌ی سواری در خودرو کاملا متفاوت باشد و سرنشینان حس نشستن درون خودرو داشته باشند، نه روی آن. تلسکوپی فرمان نیز در همین راستا تغییرات بیشتری مطابق با درخواست راننده خواهد داشت. داشبورد و سپر خودرو هم کاهش ارتفاع تجربه کرده‌اند تا راننده‌ دید بیشتری از بخش جلویی خودرو داشته باشد.

تویوتا سعی کرده برای افزایش قابلیت های حرکتی کارهایی را انجام دهد.از جمله این کارها سفتی سیستم تعلیق ان هاست. البته تویوتا پیش از این و در سال ۲۰۱۵ نیز با توجه به گزارش‌های منتشرشده در ارتباط با نظر‌ مالکان کمری، سیستم تعلیق نسل پیشین خودرو را با کمی افزایش ضریب سفتی، همراه کرده بود.

جدیدترین خودروی کمری از برنامه جدید تویوتا با نام TNGA استفاده کرده است. کلیه بخش های این خودرو در پلتفرم موجود به گونه ای طراحی شده‌‌اند که موجب می شود راننده تجربه لذت بخشی از رانندگی کسب کند. تمامی این موارد به درخواست آکیو تویودا، مدیر عامل تویوتا انجام گرفته است.

در سیستم تعلیق این تویوتا کمری از نمونه ی دو جناغی جدیدی برای محور جلو استفاده شده است. درصورتی که اتصال پیشرانه در چهار نقطه به شاسی موجب کاهش نویز و لرزش موجود خواهد شد. تویوتا در مراسم معرفی کمری اعلام کرد که ارتقاء قابلیت‌های فنی و حرکتی خودرو جز اولویت‌های تیم توسعه بوده است و سرنشینان به محض رانندگی با نسل جدید این خودرو، تفاوت‌های آشکار آن را حس خواهند کرد.

نسل جدید این خودرو تویوتا از سیستم‌های قوای پیشرانه  و انتقال قدرت کاملا مدرنی استفاده خواهد کرد. مدل استاندارد خودرو از نیروی محرکه ۲.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با نام Dynamic Force Engine  بهره می‌برد. تویوتا به جای استفاده از پیشرانه‌های کم‌حجم مجهز به توربوشارژر، از پیشرانه‌ی تنفس طبیعی با کورس بیشتر، ضریب تراکم بالاتر، تزریق مستقیم سوخت، سیستم خنک‌سازی متغیر و سیستم انحصاری تغییر زمانِ باز و بسته شدن سوپاپ‌های تویوتا با نام VVT-iE استفاده کرده است. تویوتا هنوز میزان توان و گشتاور تولیدی پیشرانه‌ی ۲.۵ لیتری کمری را منتشر نکرده است؛ اما این شرکت حین مراسم معرفی اعلام کرد که توان تولیدی خودرو نسبت به نسل قبل افزایش یافته است.

هم اکنون بهترین رقمی که برای مصرف سوخت در کلاس‌ خودروهای سدان خانوادگی عنوان شده برابر با ۷.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.  در این خودرو جدید تویوتا طراحی کابین کمری نیز متفاوت است. اکنون کابین خودرو بیشتر به راننده منعطف شده و فضای اسپرتی را فراهم آورده است. تویوتا کمری ۲۰۱۸ از اواخر تابستان سال ۲۰۱۷ وارد نمایندگی‌های فروش می‌شود.