بی ام و M5 در گذر زمان
یکی از بهترین سدان های تاریخ خودروی اسپرت و خانوادگی بی ام و M5 می باشد که در حال حاضر شش نسل از آن تولید شده است. در این مطلب می خواهیم گذر زمان بر خانواده بی ام و M5 را ارزیابی کنیم. این خودرو همیشه یکی از بهترین خودروهای دنیا و همچنین معیار اکثر سدان های اسپرت سایر برندها بوده است. اولین نسل از این خودرو که تحت نظر بخش مسابقه ای این کمپانی بوده است با نام M5 تولید شده است که در سال 85میلادی ارائه شد. در این روزهای اخیر این شرکت آلمانی که طرفداران زیادی دارد از نسل ششم این مدل رونمایی کرده است که در اصل قدرتمندترین خودرو در بین خانواده ی M5بوده است. در ادامه به شش نسل این خودرو نگاهی می اندازیم.
نسل اول: E28
نخستین نسل از مدل M5 بر اساس مدل E28 تولید شده است که در سال 84میلادی در نمایشگاه خودروی آمستردام رونمایی شد. M5 برای این که بتواند به درخواست یک خودروی سدان که قابلیت اسپرت داشت پاسخ بدهند از شاسی I535 و پیشرانه ی M88/3 که از نسخه M1 بر گرفته بود استفاده کرد و در هنگام عرضه سریع ترین سدان ساخته شده در سراسر دنیا محسوب می شد. نخستین مدل از این خانواده توسط دست ساخته شد و در چهار مدل گوناگون عرضه شد. نسخه اروپایی این خودرو دارای پیشرانه شش سیلندر خطی 3.5لیتر حجم می باشد که قدرت آن به 286اسب بخار می رسد ولی مدل آمریکایی آن همین مشخصات را همراه با کد S38B35 می باشد که قدرت آن 252اسب بخار است. تعداد تولید شده این خودرو 2191دستگاه می باشد و در دسته کمیاب ترین محصولات سری M بی ام و قرار دارد.
اول قرار بود که در بازار آمریکا پانصد دستگاه از این خودرو عرضه شود ولی تعداد تولید شده ی این خودرو در آمریکا به بیش از 1200دستگاه رسید که به خاطر همین مسئله مالکان این سدان از این شرکت شکایت کردند. در اصل مالکان آمریکایی این خودرو بر این اعتقاد بودند که اگر بیش از پانصد دستگاه از این خودرو را در آمریکا تولید کنیم، ارزش کلکسیونی خودروهای آن ها کاهش می یابد. مدیران شرکت بی ام و گواهی تخفیفی که ارزش چهار هزار دلاری و قابلیت انتقال به غیر داشت را بخشیدند که در خرید یا لیزینگ محصولات این شرکت به کار برده می شد توانستند رضایت کسانی که شاکی بودند را جلب کنند.
نسل دوم: E34
نسل دوم این خانواده بر پایه نسخه E34 تولید شد و مانند نسل اول دست ساز می باشد که در سال 89میلادی ارائه شد. مدل اولیه ی اروپایی این خودرو دارای پیشرانه شش سیلندر خطی 3.6لیتری می باشد که قدرت خروجی آن 311اسب بخار است. حجم پیشرانه این خودرو در نیمه دوم سال 91میلادی افزایش پیدا کرد و به 3.8لیتر رسید و حداکثر قدرت آن به 335اسب بخار رسید. مدل های گوناگونی از این نسل با مشخصات فنی متنوعی تولید شد. نسخه ی ویژه ی نسل دوم که Jahre Edition نامیده می شود در تعداد بیست دستگاه به فروش رسید.در سال 92میلادی نسخه استیشن این خودرو رونمایی شد.
نسل سوم: E39
این نسل در سال 98میلادی در نمایشگاه خودروی ژنو معرفی شد و اولین نسل از M5 بود که دارای پیشرانه هشت سیلندر V شکل بود. با این پیشرانه 4.9لیتری که این خودرو داشت قدرت خروجی 394اسب بخاری را تولید می کرد. با وجود جعبه دنده ی شش سرعته ی این خودرو نسبت به سایر محصولات M5 عملکرد فنی بهتری داشت. حداکثر سرعت این خودرو 250کیلومتر بر ساعت بود که می توانست سرعت صد کیلومتر بر ساعت را در مدت زمان 4.8ثانیه طی کند.
نسل چهارم: E60
نسل چهارم از بی ام و M5 که بر پایه E60 تولید شده بود در سال 2005میلادی معرفی شد. این خودرو دارای پیشرانه ی ده سیلندر Vشکل پنج لیتری می باشد که قدرت خروجی آن به 507اسب بخار می رسد که در واقع اولین سدان در دنیا بود که دارای پیشرانه V10 بنزینی بود. با وجود این پیشرانه و جعبه دنده های 6 و 7سرعته این خودرو در زمان عرضه پرسرعت ترین خودرو در سطح جهان بود. تعداد تولید شده ی این خودرو بیست هزار و 548دستگاه بود که موفق ترین نسل در سری M5 به حساب می آمد.
نسل پنجم: F10
پنجمین نسل از سری M5 در سال 2011در نمایشگاه خودروی فرانکفورت معرفی شد. این خودرو دارای پیشرانه هشت سیلندر V شکل توئین توربو می باشد و قدرت خروجی آن به 560اسب بخار می رسد. به همین ترتیب این نسل نسبت به نسل قبلی ده درصد به قدرت آن اضافه شده است و همچنین سی درصد از مصرف سوخت آن کاهش داشته است.
نسل ششم: F90
نسل ششم خانواده M5 در 30مرداد امسال در همایش گیمزکام و به عنوان خودروی تبلیغاتی بازی ویدئویی Need For Speed Payback رونمایی شد. این خودرو با وجود سیستم تمام چرخ محرک سنت قدیمی محور عقب سری M5 را شکست. عضو جدید این خانواده در بهار2018 وارد بازار می شود که دارای پیشرانه هشت سیلندر V شکل توئین توربو 4.4لیتری می باشد که قدرت خروجی آن به 600اسب بخار می رسد.