هیوندا الانترا 2017 (Hyundai Elantra 2.0L Automatic)

فکرکردن در مورد هیوندای به عنوان یک شرکت خودرو که به شدت تلاش می کند ،سخت است. هر نسل از محصول فقط یک جهش نیست بلکه این جهشی در حد المپیک است. یک مشاور بریتانیایی که در سئول زندگی می کند یک بار به نویسنده خود گفته است که تمام مهندسان کره ای کار می کنند، سیگار می کشند و گاهی اوقات می خوابند. اگر چنین است، پس قربانی دادن آنها حداقل بدون رسیدن به نتایج ملموسی نیست.
هیوندا الانترا (Elantra) قدیمی یک ظاهر طراحی شده و همچنین یک سدان با عملکرد خوب و مناسب بود. اما هر ضربه بدنه خودرو خراب می کند، و آن را ارزان و یکبار مصرف می کند. اما هیوندای صدای گریه ما را شنید و آن را بهبود بخشید.

علاوه بر برخی از تجدید نظرها در سیستم تعلیق، Elantra جدید تقریبا 400 فوت از چسب ساختاری را استفاده می کند که به شدت به مهر و موم اسکلتی متصل می شود و به این معنی است که اسکلت خودرو سخت تر از ماشین قبلی است واحساس راحتی بیشتری می کند. چشم های خود را ببندید (در صندلی مسافر، لطفا) و Elantra را احساس کنید، که به اندازه ای خوب طراحی شده است که شبیه به سوخت و ساز بدن انسان است و یک گالن سوخت را در 31 مایل مصرف میکند.
ما چیزهای دوست داشتنی دیگری را یافتیم: ابزارهای پایه کلاسیک که ما را به یاد BMW قدیمی می اندازد؛ مخزن های بزرگ زیر آستر و در مقابل shifter فضای پارک را تشخیص می دهند، اما طراحی ظریف را به خطر نمی اندازد؛ در شب، با دوربین های شش گوشه عقب جدید بدنه، یادداشت های Syd Mead را خواهید دید!.
موتور این خودرو در حال حاضر 147 اسب بخار 2.0 لیتری چهار، این یک خودرو کاملا sport نیست، اما 0.83 گرم در skidpad و huffing و puffing تا 60 مایل در ساعت در 8.5 ثانیه را به شما ارایه میدهد. اما با فرمان کنترلی از گوشه ای به گوشه ی دیگر حرکت کرده و با تاثیر کوچکی از فرمان است که متناسب با زاویه دلخواه حرت اتغییر میکند . یک دکمه ورزشی /eco می تواند کوچکترین مکان های ورزشی را برای شما روی نقشه نشان دهد، اما شما تفاوت زیادی را متوجه نمی شوید. ترمزهای محکم این شرکت، بهترین دارایی Elantra است که یک فاصله متناوب توقف 166 فوت را تولید می کند.
مانند بقیه ی خودروساز ها که در این طبقه پرجمعیت خودروهای خود را تولید میکنند مثل Toyota Corollaو Honda Civic تاChevy Cruze،هیوندا با Elantra خود می خواهد به عنوان یک خودروی مینی متوسط باشد. به این معنی که خریداران اکنون می توانند از وسایل رفاهی وسایل نقلیه بزرگتر بهره مند شوند اما بدون محدودیت!. این شامل تجهیزایت فانتزی از قبیل رادار کنترل کروز، کمک راننده نگهدارخط و چرخش چراغهای HID است. اما درقیمت 27،710 دلار براساس آزمایش ها، اینElantra Limited مانند یک Sonata قیمت دارد. اگر بخواهید مقدار بیشتری خرج کنید میتوانید با پرداخت 2500 دلار اضافه، از Package Tech (بسته بزرگ شامل، Sunroof، Navigator و Audio Premium) و یا بسته ی1900 دلاری Ultimate (شامل موارد فانتزی فوق العاده) استفاده کنید. با این حال، با قیمت 23،185 دلار هیوندا به شما صندلی های چرمی، چرخ های 17 اینچی و صندلی راننده خواهد داد.
صندلی عقب دارای فضای راحتی برای قرار گیری زانو های شماست، صندوق عقب بسیار جادار و سودمند است، و
از ظاهر جدید آن به نظر می رسد که خودروی سریعی باشد. Elantra یک برنده است به جز در یک مورد: یک ماشین جدید خشمگین است و شما می توانید طعم آن را بچشید و بهترین توصیف از یک وسیله نقلیه پلاستیکی است.و بسیاری از خودراهای شرکت Hyundai-Kia به عقیده ی ما با این رویکرد استفاده از پلاستیک ازبین رفتند. خوب،دست کم چیزی به بچه ها برای درست کردن برای دفعه بعد، داده میشود!