نقد و بررسی پورشه میشن ای کراس توریسمو

آشنایی بیشتر با پورشه میشن ای کراس توریسمو

خودروی مفهومی الکتریکی پورشه میشن ای کراس توریسمو با الهام از سبک‌ های بدنه استیشن واگن، هاچ‌ بک و کراس‌ اور و با ترکیبی از طراحی جلوی 911 رونمایی خواهد شد. آیا خودروی مفهومی پورشه جدید یک استیشن واگن یا یک هاچ ‌بک قدرتمند می باشد؟ ممکن هم است فکر ‌کنید که با مدل جدیدی از کراس ‌اور پورشه مواجه می باشید؟ فرقی نمی کند؛ هر چه دوست دارید آن را نام ‌گذاری کنید، چرا که کراس توریسمو (Cross Turismo) نشانه‌ هایی از تمام این سبک‌ ها را در خود دارد. خودروی مفهومی پورشه میشن ای کراس توریسمو، در واقع یکی خودروی به طور کامل الکتریکی می باشد که قبل از این برای نخستین بار در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۸ در معرض دید عمومی گذاشته شد.

در سال ۲۰۱۵ پورشه از سدان مفهومی پورشه میشن ای (Mission E) پرده برداری کرد و انتظار می‌ رود که خودروی مفهومی دومی میشن ای تا اوایل دهه آینده میلادی وارد خط تولید شود. کمپانی تولید کننده خودروی اشتوتگارت تمرکز خود را به رونمایی طراحی بیرونی و داخلی خودروی مفهومی میشن ای کراس توریسمو گذاشته است. پورشه در آغاز از فضای بیرونی خودروی مفهومی آغاز می ‌کند؛ یکی از اصلی ترین اولویت ‌ها در طی مرحله طراحی کراس توریسمو این بود که بدنه خودرو به حدی آیرودینامیک تولید شود که شعاع حرکتی به نهایت برسد. به همین دلیل به منظور بهبود جریان هوا و ضریب درگ خودرو، سپر جلو با دریچه ‌های هوای بزرگ در اطراف یکپارچه تولید شد. نکته قابل توجه دیگری که وجود دارد این است ‌که، دستگیره ‌های در خودرو به طور کامل با بدنه هم‌ سطح می باشند و فقط وقتی که به آن ‌ها نیاز داشته باشند بیرون می‌ آیند؛ این طرح در بعضی از مدل ‌های تولید لندرور همچون خودروی رنج ‌رور ولار (Range Rover Velar) به چشم می خورد که ایده بسیار جالبی برای دستگیره‌ ها به حساب می آید.

نکته ی جالب دیگری که در این میان وجود دارد ظاهر طراحی جلوی خودرو است که رگه ‌هایی از سبک طراحی پورشه 911 را به نمایش می گذارد، ولی این خودروی مفهومی طرح آینده ‌محوری در مقایسه با پورشه 911 دارد.عقب خودرو علاوه بر این که بسیار صیقلی به نظر می‌ رسد، بلکه به خاطر طرح هاچ‌ بک مشابه پورشه پانامرا که کراس توریسمو از آن به ارث برده است، در چندین سال‌ آینده از چراغ ترمز پیوسته بیش‌ تر خواهیم دید. وجود اسپویلر سقفی جذابیت بسیاری همراه با ظاهر اسپرت برای خودروی الکتریکی مفهومی میشن ای کراس توریسمو پیشکش می کند. آن‌ طور که الیور بلوم مدیر عامل پورشه آن را اعلام می ‌کند، این اسپویلر و ظاهر اسپرت هم اکنون بسیار “مناسب جاده” می باشد.

به بیان دیگر، مدل نهایی تولیدی ممکن است بدون هیچ نوع تغییراتی با مدل فعلی وارد بازار شود. با حرکت از بخش بیرونی به درون کابین به این نکته پی می‌ بریم که کارکرد پورشه در فضای داخلی به این شرح می باشد: “تعداد کمتر با تجهیزات و قابیلت‌ های بیش‌تر”. به این معنا که کنسول مرکزی با دکمه‌ ها و دستگیره ‌های فیزیکی بسیار شلوغ و بهم ‌ریخته نمی باشد، چیزی که در محصولات ساخته شده دیگر پورشه بسیار آزاردهنده خواهد شد. در عوض نمایشگر ‌هایی با کنترل لمسی در تمام داشبورد موجود می باشد که دسترسی به تمام چیزهایی را که سرنشینان به آن احتیاج دارند، مهیا می سازد. به خاطر بسته ‌بندی بهینه شده و صندلی ‌های جلوی کوچک، فضای بسیاری برای نشستن دو مسافر و جای پا در قسمت عقب به وجود می آید. به همین دلیل کراس توریسمو پورشه برای زندگی روزمره، واقعا عملی و راحت طراحی شده است.

خودروی الکتریکی پورشه میشن ای کراس توریسمو با به کار بردن موتور الکتریکی می‌ تواند بیش‌ از ۶۰۰ اسب بخار نیرو ایجاد کند. با استفاده از فناوری باتری، این خودروی الکتریکی می تواند که مسافتی بیش از ۵۰۰ کیلومتر را با یک دفعه شارژ طی کند. در صورتی که این خودرو در مدت زمان کمتر از ۳.۵ ثانیه قادر است از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ثانیه برسد و در کمتر از ۱۲ ثانیه به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. این مشخصات موجب می‌ شود تا پورشه میشن ای کراس توریسمو به خودرویی پر سرعت با قابلیت‌ های اسپرت تبدیل گردد که در چند سال گذشته به گزینه اول خریداران در دنیا تبدیل شده است.

نسخه جاده ‌ای خودروی مفهومی الکتریکی میشن ای کراس توریسمو تا اوایل سال ۲۰۲۱میلادی و بعد از ارائه نسخه سدان خودروی میشن ای پورشه در آخر سال ۲۰۱۹ به بازار عرضه می ‌شود.