مسعود مرادی مدیر گروه سازنده لامبورگینی ایرانی عنوان کرده است: روند ساخت لامبورگینی ایرانی چهار سال قبل آغاز شد و مهم تر از هر چیز مطالعه و تحقیقات زمان ما را گرفت. وی می گوید دلیل ما از تولید این خودرو اهداف تجاری بوده است اجازه دهید رقم هزینه شده را فعلاً اعلام نکنم.
مرادی در خصوص شباهت این نمونه با خودروی واقعی گفته است: اندازه و ابعاد درست شبیه خودروی واقعی است و تنها شیشه جلوی این خودرو را از خارج خریداری کردیم که مدتی بعد متوجه شدیم همان شیشه را هم می توانستیم در داخل کشور تهیه کنیم.
مدیر گروه سازنده لامبورگینی ایرانی همین طور در نهایت می گوید در صورتی که سرمایه گذار توانمندی پیدا شود قادر هستیم تا 150 نسخه در سال لامبورگینی ایرانی را تولید کنیم.
سوناتا YF، یکی از مدلهای برجسته هیوندای، در سال 2010 به بازار معرفی شد و…
دلیل های خالی شدن باتری خودرو بسیار زیاد است و نمی توان همه آن ها…
در همه کشورها ماشین پلیس ها باید از بهترین و با کیفیت ترین ماشین های…
رولزرویس سوپتیل از جمله گران ترین خودروهای جهان است .به صورت کلی کمپانی رولز رویس…
شرکت رولزرویس نسل جدید خودروهای فانتوم در سال 2018 وارد بازار کرده است . این…