مجله ماشین

آغاز نمایشگاه خودروی دیترویت 2018از چند روز آینده

طی چند روز آینده نمایشگاه خودروی دیترویت ۲۰۱۸، پذیرای بازدید کنندگان و علاقه مندان این صنعت می باشد. نا گفته نماند که در تقویم نمایشگاه‌ های خودروی جهان، دیترویت، ژنو ، فرانکفورت ، پاریس و توکیو از اهمیت خاصی برخوردار هستند. این پنج شهر، میزبان بیشترین بازدید کننده در بین فستیوال‌ های مربوط به صنعت اتومبیل هستند. از لحاظ تاریخچه، نمایشگاه خودروی دیترویت، بعد از فرانکفورت و فقط با دو سال اختلاف؛ قدیمی ‌ترین گردهمایی خودروسازان در تاریخ این تجارت به حساب می آید و از سال ۱۸۹۹، پذیرای علاقه‌مندان و فعالان وسایل نقلیه‌ ی موتوری است.

در سال جاری هم، شهر دیترویت ایالت میشیگان در مهد خودروسازی آمریکا، برگزارکننده ‌ی نمایشگاه خودروی امریکای شمالی یا همان نایاس (North American International Auto Show: NAIAS) خواهد بود. این نمایشگاه در روزهای بیست و چهارم دی‌ ماه، تا هشتم بهمن‌ ماه سال جاری، به روی خبرنگاران، بازدید کنندگان و علاقه ‌مندان، گشوده خواهد شد. مانند هر سال، مرکز نمایشگاه‌ های بین ‌الملی دیترویت، به نام کوبو سنتر (Cobo Center) با متراژ تقریبی ۹۳هزار متر مربع، از صدها هزار مراجعه کننده، میزبانی خواهد کرد. از نظر کارشناسان و صاحب نظران، نمایشگاه خودروی دیترویت، بیشتر از ۵۰۰میلیون دلار به اقتصاد ایالت میشیگان، کمک می ‌کند.

در این فاصله‌ که فقط ۴روز مانده به شروع این نمایشگاه، مروری خواهیم داشت بر خاص ترین خودروهایی که به احتمال زیاد در دیترویت، به نمایش گذاشته می ‌‌شوند.

آکورا RDX

خودروی سواری آکورا به عنوان یکی از زیرمجموعه ‌ی لوکس هوندا فعالیت می ‌کند. هر اندازه که فروش خودروی آکورا در آمریکا، قابل قیاس با لکسوس، تویوتا و اینفینیتی و نیسان نیست، ولی با درجه کیفیت خوب و تکنولوژی های رو به جلو شناخته می ‌شود. نمونه جدید از کراس‌ اور RDX، می ‌تواند الهام بخش روزهای فوق العاده برای آکورا باشد.

نمونه پیشین این اتومبیل که این روزها در بازار ایالات متحده دیده می‌ شود، لیست قیمتی برابر ۳۷هزار دلار دارد و با رقیبانی قدرتمند مانند بی ‌ام‌ دبلیو X۳و پورشه ماکان در کلاس کراس ‌اورهای لوکس سایز متوسط، روبرو است. نمونه فعلی آکورا RDX ، موتور ۳.۵لیتری تنفس طبیعی با قدرت ۲۸۰اسب بخار و در مدت زمان ۶ثانیه ازصفر به ۱۰۰کیلومتر بر ساعت می رسد، ولی با میانگین مصرف سوخت ۱۰.۵لیتر در ۱۰۰کیلومتر، خیلی مقرون به صرفه نمی باشد.

فورد موستانگ شلبی GT500

بیشتر از دو سال از معرفی نمونه تازه موستانگ می ‌گذرد، ولی هنوز از نسخه ‌ی قوی و همیشه جذاب شلبی GT500، رونمایی نشده است. هم اکنون، قدرتمند ‌ترین نمونه موستانگ که به حالت استاندارد کارخانه تولید می‌ گردد، شلبی GT350 است که در نمونه ی GT350 R، قدرت ۵۲۶اسب بخار و تایم صفر تا ۱۰۰کیلومتر بر ساعت ۴.۳ثانیه فراهم می ‌کند. این شرایط، البته خیلی خوب به نظر می آید، ولی در قیاس با نسخه های ۶۵۰اسب بخاری شورولت کامارو و نمونه ی ۸۰۰اسب بخاری دوج چلنجر SRT دیمون، دیگر حرفی برای گفتن نمی ماند. با این تفاسیر، می ‌توان مطمئن بود که رونمایی از فورد موستانگ شلبی GT500، در روزهای آتی و شاید هم هفته ‌ی آینده در دیترویت، انجام شود.

برند چینی GAC

شاید در دید نخست GAC را با JAC که مدتی‌ است در ایران حضور دارد، اشتباه بگیرید؛ ولی GAC برندی با ادعای جهانی می باشد که در نمایشگاه اتومبیل دیترویت ۲۰۱۷دیدگان همه را به سمت خود جذب کرد. برند GAC در حال حاضر با تولید ۷۰۰تا ۸۰۰هزار دستگاه خودرو در سال، در رتبه دهم بزرگ ‌ترین تولید کننده خودرو در چین قرار گرفته است. محصول مهم کمپانی GAC ، اتومبیلی است به نام ترامپچی (Trumpchi) که بیشترین مقدار تبلیغات این کمپانی را از آن خود کرده است. این شرکت تولید کننده ‌ی خودروی چینی، هنوز موفق به اخذ استانداردهای آمریکا برای محصولات خود نشده است، ولی جالب است بدانید که نمایشگاه خودرو در دیترویت ۲۰۱۸نیز، حضور خواهد داشت.

هوندا اینسایت

تصاویر زیادی از سدان هیبریدی هوندا به اسم اینسایت منتشر نشده است. این اتومبیل، بر اساس پلت ‌فرم آکورد به فروش خواهد رسید، ولی به احتمال زیاد با بدنه ‌ای کوچک ‌تر و یک موتور هیبریدی، تنوع ‌دهنده‌ ی فهرست هوندا خواهد بود. جزئیات زیادی از شرایط فنی اینسایت، نقل نشده است.

هیوندای ولوستر

درحالی که نمونه جدید هیوندای i30 برای تولید و عرضه در سال ۲۰۱۸آماده می ‌شود، معرفی نمونه جدید ولوستر، جالب توجه بوده است. هاچبک معروف هیوندای i20، در بازار آمریکا حضور نخواهد داشت ولی به جای آن، ولوستر برای این رونمایی در نظر گرفته شده است. نمونه حال حاضر ولوستر، با لیست قیمت ۲۲هزار دلار و موتور توربو شارژ ۱.۶لیتری به قدرت ۲۰۰اسب بخار، فروش جالب توجهی در بازار امریکا نداشته است و هم چنان زیر چتر هیوندای الانترا و مزدا 3 دیده می ‌شود.

جیپ چروکی

عکس های نهایی از نمونه ۲۰۱۸جیپ چروکی بر روی سایت منتشر شده است، ولی زیاد مورد پسند دوست داران این کراس ‌اور، قرار نگرفته است. این احتمال وجود دارد که مدیران مجموعه جیپ، با ارائه‌ ی نمونه ای با سپر جدید و رینگ‌ های بزرگ ‌تر به صورت آپشن انتخابی، زیبایی نمونه چروکی را بالا ببرند. به هر ترتیب، این اتومبیل به عنوان یکی از پرفروش ‌ترین محصولات جیپ، می بایست به رقابت با هوندا C-RV، مزدا CX-5 و هیوندای توسان برود که تمام این محصولات در رنج قیمت ۲۵هزار دلار می باشند.

کیا سراتو (فورته)

با توجه به تغییر شکل موفق در ظاهر هیوندای الانترا، می ‌توان مطممئن بود که نمونه تازه ای از کیا سراتو هم، در آینده ‌ی نزدیک رونمایی شود. این اتومبیل که در بازار امریکا به اسم فورته شناخته می ‌شود، تغییر زیادی از سال ۲۰۱۴تا به حال حاضر نداشته است. سدان‌های کوچک و معروف کره‌ ای، از قدیم با ظاهر و موتورهای مشترک ساخته می‌ شده ‌اند، ولی در چند سال گذشته، محبوبیت و فروش النترا، افزایش زیادی داشته است.

مرسدس G کلاس

نمونه تازه ای از این شاسی‌ بلند محبوب و اصیل مرسدس بنز، حتماً در نمایشگاه خودروی دیترویت، معرفی و رونمایی خواهد شد. این اتومبیل که از حدود ۳۰سال قبل تا هم اکنون، تغییر ظاهری محسوسی به خود ندیده است، با نسل دوم و نمایی به روز ‌تر، روی صحنه می ‌رود. این احتمال وجود دارد که هم زمان با رونمایی مرسدس G کلاس استاندارد، نمونه ی AMG از این محصول هم، به نمایش گذاشته شود.

فولکس جتا

نمونه جتا در کلاس سدان تولید می ‌شود و به عنوان یکی از ارزان ‌ترین اتومبیل های آلمانی در بازار جهانی، فروش چشم نوازی دارد. نرخ قیمت ۱۹هزار دلار و موتور ۱.۴لیتری توربو شارژ به قدرت ۱۵۰اسب بخار، خیلی راضی ‌کننده به نظر می آید و هم چنان در رقابت با خودروی مزدا 3 صندوق دار، هوندا سیویک سدان و هیوندای الانترا، پرفروش و محبوب است. از طرفی دیگر، ۸سال از رونمایی نمونه پایانی جتا با ظاهر کنونی می ‌گذرد و نیاز به معرفی نمونه جدید برای این خودرو، احساس می ‌شود. با توجه به زبان طراحی به روز فولکس واگن در پاسات و آرتئون، می ‌توان امید داشت که جتا هم برای حضور در دیترویت ۲۰۱۸چهره‌ ای مثل آن ها در اندازه کوچک‌ تر داشته باشد.

تویوتا آوالون

از نظر تعداد زیادی از دوست داران دنیای خودرو، نمونه آوالون از تویوتا، مدلی لوکس ‌تر و پهن ‌پیکرتر از کمری که هزینه ‌های خرید کمتری در قیاس با لکسوس دارد. با توجه به این که نسخه ی به روز کمری، سال قبل در دیترویت ۲۰۱۸رونمایی شد، می‌ توان مطمئن بود که بر طبق سنت برند تویوتا، نمونه ی جدیدی از آوالون هم در نمایشگاه امسال، معرفی شود. تقریبا همه ‌ی مردم جهان، با نمون های کمری و کورولا در کلاس بدنه ‌ی سدان خانوادگی و سدان کامپکت، آشنایی دارند، ولی از فروش خیلی خوب آوالون در بازار آمریکا، بی اطلاع می باشند. در تیم سدان‌های بزرگ، این روزها می ‌توان با نرخ قیمت ۳۴هزار دلار، مالک تویوتا آوالون XLE، همراه موتور ۳.۵لیتر ۲۶۸اسب بخار شد که تایم صفر تا ۱۰۰کیلومتر بر ساعت ۶ثانیه و راحتی قابل توجهی فراهم می نماید. نمونه هایی مانند کیا کادنزا، تویوتا آوالون و نیسان ماکسیما، حتی در بازار آمریکا هم محبوب ‌تر از نمونه های تولید بیوک، شورولت و کرایسلر هستند.

از من بپرس 2