نقد و بررسی رولزرویس گوست مدل2018
نقد و بررسی رولزرویس گوست مدل2018
نسخه گوست به عنوان یک خودروی لوکس و ارزان قیمت از کمپانی رولزرویس ارائه می شود. در ادامه این سدان لوکس بریتانیایی را بیشتر مورد بررسی قرار می دهیم.
کمپانی بریتانیایی رولزرویس (Rolls-Royce) در سال 1904میلادی افتتاح شد. در حال حاضر این شرکت دارای پنج مدل گوناگون در خط تولید خود می باشد که این محصول به عنوان بزرگ ترین و لوکس ترین سدان ولی با قیمت ارزان تری در مقایسه با سایر مدل ها ارئه داده می شود. نام این خودرو را به خاطر مدل کلاسیک سیلور گوست که در سال 1906میلادی در این شرکت تولید شده بود انتخاب کرده اند. این خودرو در سال 2009میلادی در نمایشگاه خودروی فرانکفورت معرفی شد که تا به این زمان تغییرات زیادی را بر روی آن انجام شده است تا به سری IIو مدل2018 رسیده است. کسانی که مشتری این محصولات هستند در گروه مرفه ترین افراد در دنیا قرار دارند که به همین خاطر بیش از هر مسئله ای به لوکس بودن و راحت تر بودن خودرو اهمیت می دهند.
طراحی بدنه؛ هنوز هم بریتانیایی
رولزرویس دارای تاریخچه ی پر فراز و نشیبی می باشد؛ اما هنوز ریشه ی آن بریتانیایی باقی مانده است. از هر گوشه ای که به این خودرو نگاه بیندازید، مجذوب زیبایی و ابهت آن خواهید شد. رینگ های ۲۱اینچی و طرح دو رنگ که در قالب پکیج آپشن در این خودرو وجود دارد و با قیمت ۴۴هزار و ۳۵۰دلار عرضه می شود، به رولزرویس گوست کمی حس اسپرت داده است.
طراحی کابین؛ نهایت لوکس بودن
برای این که بتوانید قیمت بالای رولزرویس را درک کنید، فقط باید یکی از درهای قسمت عقب زیبای این خودرو را باز کنید. کابین گوست همه ی خصوصیات یک خودروی لوکس را در خود جای داده است، از جمله این ویژگی ها می توان به بی سر و صدا بودن، سواری کیفیت بالا و راحت، زیر پایی های از جنس پشم بره که با کفش بر روی آن ها رفتن سخت است و صندلی های چرمی که حتی تنها با نگاه کردن به آن ها خستگی از بدن بیرون می رود اشاره کرد. داخل کابین با داشتن تزئینات استیل ضد زنگ و چوب بسیار ایده آل می باشد. همه ی این موارد به علاوه سیستم صوتی سفارشی که با قیمت ۱۰ هزار دلار عرضه می شود ، کابین این خودرو را از هتل های پنج ستاره نیز راحت تر و با شکوه تر کرده است.
پیشرانه و قوای فنی؛ نفوذ آلمانی ها
به خاطر پیشرانه ی دوازده سیلندر توئین توربو بی ام و با حجم ۶.۶لیتری که دارد، رولزرویس گوست ۵۶۳اسب بخار قدرت را همراه با۸۲۰نیوتن متر گشتاور آلمانی مطیع کرده است. به طور معمول کارشناسان در خصوص فرمان پذیری و نیروی محرکه ی خودروهای شیک و سنگین وزن، نظرات مختلفی دارند. شاید برای مشتریان این سدان مجلل، رسیدن به سرعت صد کیلومتر بر ساعت در مدت زمان ۴.۷ثانیه بعد از آغاز حرکت، کافی باشد تا فاصله شان از عکاس های پاپاراتزی دور شود.
همان گونه که قابل فهم است، در رده اول مهم ترین چیز برای تیم مهندسی رولزرویس در تولید این خودرو لذت و راحتی سرنشینان می باشد؛ با این وجود فرمان گوست دارای پاسخگویی مطلوبی می باشد و در مجموع برای خودرویی با وزن بیش از ۲.۵تن، فرمان پذیری راضی کننده دارد.
تجهیزات ایمنی و رفاهی؛ فناوری کمتر اما ایمنی بیشتر
محصولات شرکت رولزرویس در قسمت فناوری های توسعه یافته و گجت ها نمی تواند نمره ی بالایی را بگیرد. در حالی که نمای سقف پرستاره زیبا به نظر می رسد؛ اما سیستم سرگرمی و اطلاعاتی این خودرو مقداری ناامید کننده می باشد؛ مخصوصا کیفیت صفحه نمایش های آن که حتی در مقابل بی ام و X3 جدید نیز حرفی برای گفتن نذاشته است. از دیگر مواردی که در این خودرو وجود ندارد اتصالات اندروید اتو و اپل کارپلی می باشند.
همان گونه که انتظار می رفت، ایمنی این خودرو را باید همچون یک گاو صندوق محسوب کرد. سیستم های ایمنی بسیار زیاد برای پیشگیری از تصادف و آسیب دیدن این خودروی لوکس همراه با دوربین های کیفیت بالا و سیستم نمایش اطلاعات فنی بر روی شیشه (HUD)، ایمنی رولزرویس گوست و سرنشینان را افزایش داده است.