مجله ماشین

معرفی خودروهایی که دارای جذاب ترین سبک های طراحی درب هستند

خودروهایی که جذاب ترین سبک های طراحی درب را دارند

با اینکه چند وقتی روی یک اتومبیل لقب ابرخودرو را گذاشته و آن را در گروه ابر خودرویی قرار می‌ دهیم، چیزی فراتر از طراحی ظاهری و شکل و ظاهر خودرو در نظرمان می باشد ولی بی تردید، داشتن یک سبک طراحی زیبا می‌ تواند بر زیبایی خودرو افزوده و در چشم طرفدار خود در نقش یک مگا ابر خودرو ظاهر شود.

بر همین اساس، خودروهایی وجود دارند که این شاخصه طراحی خارجی را بیشتر از هم نوعان دیگر خود دارند و با طراحی واقعاً جذاب خود، نمایی از آینده را به زمان حال آورده ‌اند.

درب ‌هایی شبیه پرنده دریایی

این سبک از درب ‌ها، در آغاز بر روی مرسدس بنز 300SL نصب شدند و به شهرت رسیدند. ولی پس از این که مرسدس آن ‌ها را رونمایی و عرضه کرد، در فیلم ‌های سینمایی بسیاری هم به نمایش در آمدند. در سال ‌های گذشته، مرسدس AMG SLS و پاگانی هویرا از جمله ماشین های شناخته شده ای بودند که از این نوع درب‌ ها استفاده نموده ‌اند.

در میان خودروهای پیشرفته امروزی هم، خودروی آمریکایی تسلا مدل X هم با درب ‌هایی موسوم به درب‌ های فالکن معرفی شدند. نمونه ای از درب خودرو که در واقع در خانواده درب‌ های پرنده دریایی قرار می گیرد.

درب ‌های پروانه ‌ای

آیا اطلاع دارید که درب‌ های مدل پروانه ‌ای طراحی ‌شده در مک لارن F1، الهام گرفته شده از درب ‌های خودروی ژاپنی تویوتا Sera می باشد. درب ‌هایی که آن ‌ها را در حال حاضر در خودروهای معروفی نظیر بی ام و i8، لا فراری، مک لارن 720S و مرسدس AMG Project One، می توان مشاهده کرد. ولی یک تیم خودروساز آلمانی به خودروی جاده‌ای خود، این درب زیبا را هدیه داد.

فولکس‌ واگن XL1، یک خودروی کامپکت پلاگین-هیبرید کوپه است که در تعداد محدود و امکانات بسیار بالا تولید شده است. خودرویی که در کنار موتور دیزل خود، دارای یک موتور5.5 کیلو وات ساعتی می باشد که بتواند مسئولیت قدرت رسانی را به نحو احسن انجام دهد.

درب‌ های قیچی مانند

درب‌ هایی که به خاطر استفاده متعدد لامبورگینی از آن ‌ها، به درب ‌های خودروهای لامبورگینی هم معروف شده ولی به درب‌ های قیچی مانند شناخته می شوند. خودروهای جاده ‌ای محدودی وجود دارند که با این نوع درب‌ ها رونمایی و عرضه ‌شده ‌اند و همان تعداد محدود هم، ابر خودروهایی پیشرفته و جذاب هستند. خودرویی نظیر رنو Twizy، این مدل از درب ‌ها را به ‌صورت آپشن ارائه می کنند.

هر چند خودروی کوچک شهری مثل تاتا پیکسل هندی هم با این مدل درب تولید شده است. خودرویی که کمپانی تاتا، بر روی آن، یک پیشرانه3 سیلندر توربو دیزل با توان66 اسب بخار گذاشته است.

درب‌ های سایبان مانند

این نوع از درب‌ ها که زمانی، در اتومبیل های زیادی استفاده می شدند، این امکان را داشتند که در جلو، عقب و درب‌ های کناری خودرو، نصب شوند. درب‌ هایی که در طول سال ‌های بسیاری، در طرح ‌های مفهومی مختلفی نظیر لامبورگینی اگویستا استفاده شد.

این نوع درب‌ ها، دقیقاً مثل درب‌ های یک جت جنگنده باز می شود و ظاهر متمایزی را به خودرو می‌ دهد. خودرویی مثل بی ام و Isetta، یکی از معروف ترین خودروهایی می باشد که از این نوع درب‌ ها در بخش جلویی خود استفاده نموده است.

درب های خودکشی

درب ‌هایی که توسط کمپانی رولزرویس به اسم درب‌ های کالسکه هم شناخته می شوند. این نوع درب‌ ها به طوری می باشند که مثل درب ‌های خودروهای معمولی باز می شوند و تنها تفاوت در این می باشد که به ‌جای لولا شدن درب به سمت جلو، به طرف عقب، لولا شده ‌اند. علت نام ‌گذاری آن‌ ها هم این است که چنانچه در زمان حرکت، درب خودرو باز شود، مثل یک با بادبادک توسط هوا از جا کنده می شود و به پرواز درمی‌ آیند و حتی موجب بیرون افتادن سرنشین، از درون خودرو می‌ شوند.

اتومبیل جدیدی که با این مدل درب‌ ها تولید ‌شده، بی ام و i3 است. یک خودروی کامپکت الکترکی داخل ‌شهری که با فیبر کربن و مواد بازیافتی، تولید شده است. ویژگی مثبت این نوع درب‌ ها، اضافه کردن فضای بیشتر در زمان باز شدن درب‌ ها، به سرنشینان عقب خودرو می باشد.

درب ‌های لغزنده کشویی

این نوع از درب‌ ها را اغلب در مینی ‌بوس‌ ها و مینی ون ‌هایی می توان مشاهده نمود که موجب دسترسی آسان ‌تر سرنشینان به خودرو و پیشگیری از به وجود آمدن حادثه در مکان ‌های شلوغ می ‌شود. ولی استفاده از این نوع درب‌ ها تنها به این خودروها خلاصه نمی شود و در خودروی زیبایی نظیر بی ام و Z1 اسپورت متعلق به دهه90 میلادی هم مشاهده می ‌شود.

Z1 هم دارای درب‌ های بدون لولای لغزنده‌ ای بود که قادر بودند ناپدید شده و باز و بسته شوند. ممکن است همین موضوع یکی از ماندگارترین مشخصه های مربوط به Z1 بی ام و باشد.

logo