مجله ماشین

معرفی فورد کا پلاس مدل2018

کراس‌ اور جدید فورد کا پلاس در دو مدل استاندارد و اکتیو برای به فروش رسیدن در بازارهای اروپایی حاضر می ‌شود. با این که مدل کاملا جدید فورد فوکوس در نمایشگاه خودروی ژنو نمایش داده نمی‌شود؛ ولی فورد محصولی تقریبا جدیدی را برای معرفی در این رویداد دارد.

ارزان‌ ترین خودروی فورد در اروپا، این‌ دفعه با چهره ای متفاوت در مدل جذاب اکتیو نمایان خواهد شد و بسیار شبیه به خودروی فیستا اکتیو می باشد که سال قبل معرفی شد. این شبه کراس‌اور تازه چیزی بیشتر‌ از نمای طراحی تغییر یافته دارد و علاوه بر بدنه پلاستیکی معمولی، مجهز به روکش فلزی به تعلیق مرتفع ‌تر (بیش از ۲۳میلی ‌متر بالاتر رفته است)، فاصله عرضی بزرگ‌ تر و میله ضد غلتش بزرگ‌ تر در جلو می باشد.

به غیر از این تغییرات، مهندسان فورد از سیستم فرمان قدرتی الکترونیکی به کار برده اند که موجب می ‌شود فورد کا پلاس (Ka+) اکتیو مطابقت بیش ‌تری با سبک کراس‌ اور داشته باشد. تغییر‌ دیگر این خودرو، دمپرهای تیون‌ شده است که می‌ تواند قابلیت سواری نرم و راحتی برای رانندگی در جاده ‌های مملو از دست‌ انداز و ناهموار مهیا کند؛ با توجه به این که سیستم باز طراحی‌ شده پیش‌ گیری از واژگونی فعال، امنیت بیش‌ تری زمان بستن اثاثیه روی سقف خودرو در اختیار قرار می ‌دهد.

بالاتر از مشخصات اکتیو تازه، فورد کا پلاس به موتور ۱.۵لیتری توربو دیزل با قدرت ۹۴اسب بخار و بیشینه گشتاور تولیدی ۲۱۵نیوتن‌ متر (در ۱۷۵۰دور بر دقیقه) مجهز می باشد که از لحاظ اقتصادی بسیار مقرون به ‌صرفه‌ خواهد بود. واحد TDCi نصب ‌شده روی خودرو تنها ۹۹گرم بر کیلومتر دی‌ اکسید کربن می سازد و از سیستمی به نام «شارژ هوشمند احیا کننده» برای بالا بردن بهره‌ وری سوخت استفاده می کند که به ‌طور خودکار زمان ترمزگیری و لغزیدن خودرو، آلترناتور را مجبور به شارژ باتری می‌ کند.

در بین گزینه ‌های بنزینی موتور، مدل ۱.۲لیتری دوراتک (Duratec) قدیمی جایگزین جدیدترین سری Ti-VCT شده است که حجم جابجایی شان مشابه می باشد؛ موتور ۱.۲لیتری می تواند ۶۹یا ۸۴اسب بخار قدرت تولید کند. این موتور دارای شباهت‌ های بسیاری با خصوصیات مدل اروپایی ۱.۵لیتری اکوبوست موجود در خودروی فورد فیستا ST می باشد و هدف آن عرضه عملکرد بهتر به همراه کارکرد بی ‌صدا و عدم نفوذ نویز به درون کابین می باشد. نیروی تولید شده هر یک از پیشرانه ‌های بنزینی و دیزلی، از طریق جعبه‌ دنده‌ی پنج سرعته دستی به چرخ ‌های جلو در هر دو مدل معمولی Ka+ و Ka+ اکتیو انتقال پیدا می کند.

خودروی فورد کا پلاس در اروپا با پایین ‌ترین سطح خصوصیت ها عرضه می ‌شود؛ ولی به این معنی نیست که از بعضی خصوصیات امروزی بی ‌بهره باشد. دستگاه اطلاعاتی و سرگرمیSYNC3 فورد با نمایشگر لمسی ۶.۵اینچی و همینطور قابلیت هماهنگی با اپل کارپلی و اندروید اتو در اختیار خریداران خواهد بود. سایر امکانات دارای صندلی‌ های گرم ‌شونده در جلو، شیشه جلوی گرم ‌شونده، برف‌ پاک‌ کن مجهز به حسگر باران، به همراه حسگر پارک در عقب و کنترل اتوماتیک آب و هوا می باشد.